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李彥宏坐無人駕駛汽車上五環(huán) 無人駕駛汽車什么時候上市?

時間:2017-07-05 17:53:31 編輯:5號網(wǎng)-liyun 437

人工智能的發(fā)展是大勢所趨,人工智能將會更好的為我們服務(wù),無人駕駛技術(shù)已經(jīng)在許多車上有所涉及,無人駕駛汽車究竟會在什么時候上市呢?今天就來跟大家介紹一下,關(guān)于無人駕駛汽車的哪些問題。

李彥宏坐無人駕駛汽車上五環(huán)

今天上午的2017百度AI開發(fā)者大會上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無人駕駛汽車的情景。視頻中,李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上,視頻中駕駛座位沒有駕駛員。在視頻中,李彥宏稱自己剛剛上五環(huán),正在前往會場的路上,“車處在自動駕駛的狀態(tài)”,整段視頻約1分鐘長。

李彥宏坐無人駕駛汽車上五環(huán) 無人駕駛汽車什么時候上市?

無人駕駛汽車價格

奧迪技術(shù)總監(jiān)Ulrich Hackenberg博士表示,奧迪與其它汽車公司相比,在無人駕駛技術(shù)方面“走在科技前沿”。配備這一無人駕駛系統(tǒng)的奧迪A8能在城市公路以40英里每小時的速度無人駕駛。Hackenberg博士還稱:“我們下一步計劃將上述速度提升至75到80英里每小時。而這一計劃預計2019年可以實現(xiàn)?!?/p>

李彥宏坐無人駕駛汽車上五環(huán) 無人駕駛汽車什么時候上市?

盡管奧迪A8在特定情況下可以進行自動駕駛,但是駕駛?cè)藛T還需坐在車內(nèi)以防汽車傳感器無法進行信息處理。如果上述情況發(fā)生的話,駕駛?cè)藛T在進行手動操作前10秒鐘會得到警告。

Hackenberg博士表示,由于無人駕駛系統(tǒng)大大提高了汽車的安全性能,所以生產(chǎn)能夠在任何情況下進行操作的無人駕駛車輛是大勢所趨,但是就目前的情況看,大概還需要10年左右。之所以需要那么久的時間不僅僅是因為技術(shù)層面的問題,還有立法方面對無人駕駛系統(tǒng)還未有明確的規(guī)定。

為了更加清晰地闡明立法方面的問題,Hackenberg博士舉例稱,如果車輛在城市中駕駛時不可避免地將撞上一對老夫妻或一群兒童,那么我們?nèi)绾握驹谏鐣慕嵌冗M行選擇?這也是為什么除科學技術(shù)外,明確的法律依據(jù)也是必不可少的原因。

Hackenberg博士表示,當遇到上述情況時,需要汽車進行智能決策,也就需要計算機芯片具備虛擬智能的功能。

奧迪目前正在研發(fā)集成傳感器和zFAS計算系統(tǒng)(中央駕駛輔助控制單元),而這些技術(shù)將用于體積更大、價格更高的車型中。在新一代技術(shù)研究成功之前,無人駕駛系統(tǒng)將不會運用于A3系列車型之中。

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無人駕駛汽車什么時候上市

無人駕駛汽車的研發(fā)已遭遇許多難題?!犊茖W》雜志曾發(fā)文分析,人們在遭遇道德問題時,如何依賴無人駕駛汽車做決定。優(yōu)步的無人駕駛汽車曾被目擊有違規(guī)行為,而且還不能正常規(guī)避自行車車道。去年,谷歌承認其無人駕駛汽車在變道時曾引發(fā)小事故。

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與此同時,無人駕駛技術(shù)離我們的生活越來越近。紐約最近宣布,科技公司可以在紐約測試無人駕駛汽車;在波士頓,Lyft將與無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司NuTonomy合作,在接下來的幾個月里做小型上路測試。

沃爾沃無人駕駛汽車研發(fā)的合作伙伴,是汽車安全系統(tǒng)公司Autoliv和芯片制造商Nvidia,其無人駕駛汽車產(chǎn)品預計將于2021年上路。

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