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男子車停路邊吹空調(diào)中毒,車內(nèi)吹空調(diào)會(huì)中毒嗎?

時(shí)間：2016-08-13 09:15:12 編輯：5號(hào)網(wǎng)-xweiyi 725

近日安康一男子，在自己的私家車內(nèi)不幸身亡，發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)是第三天了，車內(nèi)吹空調(diào)會(huì)中毒嗎？如何正確的使用車內(nèi)空調(diào)呢？今天就來了解一下吧！

車內(nèi)吹空調(diào)會(huì)中毒嗎

經(jīng)法醫(yī)鑒定，確定該男子死亡原因系車內(nèi)密閉狀態(tài)下，開啟空調(diào)后導(dǎo)致吸入過量一氧化碳不幸死亡。

記者在網(wǎng)上查閱后發(fā)現(xiàn)，因夏季在車內(nèi)開空調(diào)睡覺，導(dǎo)致發(fā)生一氧化碳中毒的新聞時(shí)有發(fā)生。

專業(yè)人士介紹，由于夏季天氣炎熱，許多車主喜歡停車后開著空調(diào)在車內(nèi)小憩，這樣做其實(shí)很危險(xiǎn)，“現(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好，汽車在停駛狀態(tài)下，車內(nèi)外空氣對(duì)流狀況不好，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi)，并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合，導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長，車內(nèi)人員便會(huì)不知不覺發(fā)生一氧化碳中毒?！?/p>

提醒廣大車主，夏季最好不要待在車內(nèi)休息，要經(jīng)常搖下玻璃窗，使車內(nèi)外空氣產(chǎn)生對(duì)流。

為何會(huì)中毒

車?yán)锎蟛糠謨?nèi)飾都是從石油中提煉的PVC，也就是聚氯乙烯，而粘合用的膠水中含甲醛，汽車經(jīng)受暴曬，隨著溫度的升高，這些有害物質(zhì)就會(huì)揮發(fā)到車內(nèi)空氣中。很多朋友鉆進(jìn)車?yán)锖笃惹械卮蜷_空調(diào)，卻忽略了車內(nèi)這個(gè)相對(duì)密閉的空間中揮發(fā)了多少有毒氣體。

有人會(huì)說，可以開空調(diào)然后打開外循環(huán)啊。的確從外部引入空氣可以一定程度上稀釋車內(nèi)的有毒氣體密度，然而如果車輛沒有跑起來無法與外界空氣形成對(duì)流的話，吸入的空氣可能是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的尾氣!

由于車輛處于密閉狀態(tài)，如果原地怠速，本來發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒就不充分，尾氣本身就含有大量一氧化碳，車內(nèi)人很容易在怠速的過程中發(fā)生頭暈現(xiàn)象，這不是中暑，而是中毒。

車內(nèi)的空間密閉，無論開內(nèi)外循環(huán)都無法保證空氣的新鮮度，況且我們是在消耗氧氣的，有限空間內(nèi)的氧氣越來越少，我們會(huì)怎樣?

醫(yī)生表示：“汽車空間狹小，當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時(shí)，人就會(huì)出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況;一般空氣中二氧化碳含量超過1%時(shí)，人即有輕度中毒反應(yīng);當(dāng)超過3%時(shí)，開始出現(xiàn)呼吸困難;超過6%時(shí)，就會(huì)重度中毒甚至死亡?！?/h5>

中毒與否，空調(diào)無關(guān)

其實(shí)，寫這篇文章就是希望提醒大家，“車內(nèi)中毒事件”的禍?zhǔn)资恰鞍l(fā)動(dòng)機(jī)怠速”，產(chǎn)生了一氧化碳源，幫兇是“封閉空間”，使一氧化碳濃度升高，“內(nèi)循環(huán)”和“外循環(huán)”的選擇有時(shí)也關(guān)乎身家性命。

至于空調(diào)，真的不用背鍋，只是，“停車休息開空調(diào)”往往會(huì)把這些致命因素全部攢一塊，還是要處處皆謹(jǐn)慎。

避免車內(nèi)中毒小編來支招

首先，司機(jī)在出發(fā)前一定要檢查好排氣系統(tǒng)是否漏氣。

其次，不論在什么天氣條件下，不管車內(nèi)是否開著空調(diào)行駛，一定要常開窗戶，且要調(diào)至外循環(huán)。大多司機(jī)認(rèn)為，外循環(huán)或者開窗戶會(huì)讓車內(nèi)的冷氣跑光，卻不知長時(shí)間在密閉的車內(nèi)，更易出現(xiàn)頭暈、惡心的缺氧狀況。司機(jī)大可以在剛開空調(diào)時(shí)，使用外循環(huán)，溫度降低后再調(diào)至內(nèi)循環(huán)，并且在每隔一段時(shí)間后，切換一下內(nèi)外循環(huán)。除此之外，在開空調(diào)的狀態(tài)下，也一定要經(jīng)常開窗戶，讓空氣對(duì)流。如若感覺頭暈、惡心，渾身無力，一定要將車停到安全的地方，休息一會(huì)，感覺舒服后再行駛。

第三，千萬不要在車內(nèi)睡覺，也不應(yīng)該把空調(diào)的吹風(fēng)口對(duì)著人身體直吹，這樣除了對(duì)身體不好外，其實(shí)會(huì)在冷空氣下沉，熱空氣上浮的情況下，造成空氣不對(duì)流，導(dǎo)致更加悶熱。司乘人員應(yīng)該讓空調(diào)出風(fēng)口往上吹，讓車內(nèi)的冷熱空氣上下對(duì)流，才能有效降溫。

第四，不要把空調(diào)的溫度調(diào)得太低，車內(nèi)的溫度應(yīng)該保持在25℃左右，如果有老人或者是孩子，要控制在27℃以上為宜。除此之外，要兼顧室外的溫度，將車內(nèi)外的溫差保持在5-6℃之間。

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