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時(shí)間:2021-11-03 09:38:57 編輯:5號(hào)網(wǎng)-lkn 0
通常我們大家都知道,在冬季天氣非常寒冷的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)下雪的現(xiàn)象,而下雪也是有一定的條件的,并不是什么天氣都可以下雪,那么下雪要達(dá)到幾度?下雪會(huì)出太陽(yáng)嗎?
看水汽多少,水汽多,度左右就會(huì)下雪,水汽少,要到零下10度左右??諝庠谀骋粋€(gè)溫度下所能包含的最大水汽量,叫做飽和水汽量??諝鉁囟葹?20℃時(shí),相對(duì)濕度只有80%,冰晶就能增長(zhǎng)了。氣溫越低,冰晶增長(zhǎng)所需要的濕度越小。沒(méi)有凝結(jié)核的話,地球上就很難能見(jiàn)到雨雪。凝結(jié)核是一些懸浮在空中的很微小的固體微粒。最理想的凝結(jié)核是那些吸收水分最強(qiáng)的物質(zhì)微粒。大氣中的水蒸汽直接凝華或水滴直接凝固而成,就是雪。也可說(shuō)是云中的溫度過(guò)低,小水滴結(jié)成冰晶,落到地面仍然是雪花時(shí),就是下雪了。冰融化時(shí)會(huì)吸熱,所以地面氣溫會(huì)比下雪時(shí)低。
會(huì)。當(dāng)強(qiáng)冷空氣經(jīng)過(guò)溫暖的水面時(shí),干冷空氣和暖濕空氣相互交匯形成降雪,與此同時(shí)高層云覆蓋范圍不大,不足以遮住太陽(yáng),這便可能會(huì)有陽(yáng)光從云的縫隙中斜射出來(lái),于是地面上就會(huì)看到陽(yáng)光與飛雪同時(shí)出現(xiàn)的景象。太陽(yáng)雪是一種特有的天氣現(xiàn)象,學(xué)名叫冷流降雪,它是冷暖氣團(tuán)局部交匯的結(jié)果。當(dāng)強(qiáng)冷空氣經(jīng)過(guò)溫暖的水面時(shí),干冷空氣和暖濕空氣相互交匯形成降雪,與此同時(shí)高層云覆蓋范圍不大,不足以遮住太陽(yáng),這便可能會(huì)有陽(yáng)光從云的縫隙中斜射出來(lái),于是地面上就會(huì)看到陽(yáng)光與飛雪同時(shí)出現(xiàn)的景象。簡(jiǎn)而言之,就是當(dāng)云層覆蓋不是很大、氣溫較低,加上空氣中的水分也足夠,便可能會(huì)出現(xiàn)太陽(yáng)雪。通常,太陽(yáng)雪持續(xù)時(shí)間短、降雪量小,是一種局地性的短時(shí)性降雪,并沒(méi)有什么特殊氣象意義。有人還發(fā)現(xiàn),太陽(yáng)雪的雪花有時(shí)候好像不是從天上落下來(lái)的,而是從下往上飄的。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是因?yàn)檠┗ㄝ^干、分量輕,并且風(fēng)力較大,從而產(chǎn)生了雪花從下往上飄的假象。
眼下,新一股強(qiáng)冷空氣正蓄勢(shì)待發(fā),預(yù)計(jì)明(11月4日)起開始影響我國(guó),這是一個(gè)“全能型”選手,將攜風(fēng)帶雨雪侵襲我國(guó),大部地區(qū)天氣將在本周后期出現(xiàn)轉(zhuǎn)折,降溫劇烈。今天我國(guó)的天氣舞臺(tái)還算“平靜”,明天開始,一股強(qiáng)冷空氣就將自西向東、自北向南陸續(xù)影響我國(guó)大部地區(qū)。據(jù)了解,本股冷空氣路徑偏西,預(yù)計(jì)明后兩天,率先影西北地區(qū),6日起影響西北地區(qū)東部、華北、東北;7日至8日冷空氣深入南下,開始影響黃淮及其以南地區(qū)。這股冷空氣可謂是“全能型”選手,一路橫掃我國(guó)大部地區(qū),大風(fēng)、雨雪和降溫一個(gè)不落齊上場(chǎng),預(yù)計(jì)我國(guó)大部地區(qū)氣溫將先后下降8~10℃,局地降幅或達(dá)16℃以上。由于這次冷空氣到來(lái)前,我國(guó)北方大部地區(qū)氣溫偏高,因此過(guò)程降溫幅度也會(huì)普遍較大。以新疆烏魯木齊為例,今天的最高氣溫可能還有14℃,明天驟降至-5℃,全天氣溫均在0℃以下運(yùn)行,將成為今年秋冬季節(jié)首個(gè)最高氣溫跌破冰點(diǎn)的省會(huì)級(jí)城市。在此也提醒當(dāng)?shù)毓娮⒁夥篮E?,尤其是老人、孩子和有心腦血管疾病的人群,要特別注意保暖,以免氣溫驟降引發(fā)身體不適。
下雪會(huì)影響飛機(jī)起飛,至于影響程度要看雪的大小、厚度、結(jié)冰程度等具體情況。飛機(jī)的飛行主要分為起飛爬升,航路巡航飛行和進(jìn)近著陸三個(gè)階段。風(fēng)雪天氣的到來(lái),對(duì)這三個(gè)階段都會(huì)造成不同程度的影響。雪天對(duì)于航路巡航階段的飛行影響最小,但是積雪,結(jié)冰會(huì)嚴(yán)重危及飛機(jī)起降階段的安全。這兩個(gè)階段里,飛機(jī)的飛行高度低,飛行速度慢,機(jī)動(dòng)性差,受影響最大。
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