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時(shí)間:2016-08-26 15:46:52 編輯:5號(hào)網(wǎng)-qiwen 63821
高鐵有wifi了,這真是一個(gè)喜大普奔的消息,據(jù)悉,高鐵wifi可以保證所有人同時(shí)使用,不過(guò)有人表示高鐵上的wifi連不上或者不會(huì)連,以及不知道密碼或者密碼無(wú)效的情況,那么,高鐵wifi密碼是多少?高鐵wifi怎么連?
網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不佳一直令人十分苦惱。中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十九研究所研制的裝載于高鐵上的衛(wèi)星收發(fā)設(shè)備,已完成裝車并等待進(jìn)一步測(cè)試,預(yù)計(jì)年底可投入運(yùn)營(yíng)。目前我國(guó)最快高鐵約為350km/h,這一技術(shù)可滿足在時(shí)速500公里內(nèi)上網(wǎng)不受任何影響。
“目前我國(guó)最快的高鐵約為350公里每小時(shí),這一技術(shù)可滿足在時(shí)速500公里內(nèi)上網(wǎng)不受任何影響。”二十九所高級(jí)工程師張杰說(shuō),除此以外,用戶設(shè)定人數(shù)為700人,目前高鐵8節(jié)車廂可乘坐人數(shù)約為560人,完全能夠容納所有乘客同時(shí)接入。
據(jù)悉,初期裝車的5輛高鐵正在最極寒的哈大線、隧道和橋梁最多的大西線、鄭徐線上做進(jìn)一步測(cè)試,預(yù)計(jì)于12月投入運(yùn)營(yíng),并逐步在我國(guó)擴(kuò)大覆蓋范圍。
目前中國(guó)中車正在進(jìn)行高鐵Wi-Fi測(cè)試。未來(lái),乘客只要在火車站下載一個(gè)APP,進(jìn)入列車車廂時(shí)就會(huì)實(shí)現(xiàn)該APP的自動(dòng)跳轉(zhuǎn)。乘客可以通過(guò)專用的APP免費(fèi)上網(wǎng)。
使用方法:
旅客在火車上可通過(guò)手機(jī)、PAD、筆記本電腦鏈接列車車廂“Rail-WiFi”,下載籮筐APP即可免費(fèi)獲得各項(xiàng)內(nèi)容服務(wù)。
籮筐目前在列車上有電影、電視劇、綜藝節(jié)目、動(dòng)漫等總計(jì)近3000小時(shí)的視頻內(nèi)容,同時(shí)還包括音樂(lè)曲庫(kù)和電子書。
籮筐已在108組列車上部署并運(yùn)營(yíng),覆蓋Z/T/K字頭118個(gè)車次,預(yù)計(jì)2015年上半年,覆蓋各路局近500組列車,近600個(gè)車次。
技術(shù)方案:
列車WiFi采用3G和局域Wi-Fi結(jié)合的混合網(wǎng)運(yùn)營(yíng)解決方案,即通過(guò)3G/4G通道進(jìn)行設(shè)備上內(nèi)容的實(shí)時(shí)更新,以保障旅客能夠隨時(shí)看到最新最優(yōu)的娛樂(lè)休閑內(nèi)容;同時(shí),在車上通過(guò)設(shè)備局域Wi-Fi保障旅客在列車上網(wǎng)高效連接和播放娛樂(lè)資源時(shí)的穩(wěn)定流暢。 這一方案,是基于該團(tuán)隊(duì)對(duì)于國(guó)內(nèi)鐵路沿線地區(qū)通信信號(hào)覆蓋不平衡現(xiàn)狀的反復(fù)評(píng)估論證,以及對(duì)旅客上網(wǎng)休閑娛樂(lè)需求進(jìn)行的大量調(diào)研結(jié)果而確定?!拔覀兊弥?,近90%的旅客將乘車過(guò)程定義為可以放松或?qū)ふ見蕵?lè)消遣的個(gè)人時(shí)間,比如觀看有意思的影片、聽音樂(lè)、玩游戲,因此,我們著重于在局域網(wǎng)搭建基礎(chǔ)上提供高體量的娛樂(lè)休閑資源,并保證其播放和使用的流暢性。” 而據(jù)最近由北京路局對(duì)其下屬列車旅客進(jìn)行的籮筐使用體驗(yàn)反饋抽樣調(diào)查,結(jié)果顯示,80%的旅客認(rèn)為軟件下載方式簡(jiǎn)便操作;85%的旅客認(rèn)為視頻資源播放流暢穩(wěn)定。
這個(gè)回答是在高鐵wifi還沒(méi)有普及之前所搜索到的wifi
為什么高鐵上能搜到名為CRH的Wi-Fi熱點(diǎn)信號(hào),卻又上不了網(wǎng)?這些Wi-Fi熱點(diǎn)是干嘛的?
首先要說(shuō)明的是高鐵上自行擁有的是GSM-R通信系統(tǒng),是外界不能使用和進(jìn)入的,也是高鐵上各類工作人員相互間專用的通訊系統(tǒng)。WIFI是為了保證廣大旅客在乘坐高鐵時(shí)能正常使用無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)的方式,主要通過(guò)把3G網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)成WiFi信號(hào),或者是通過(guò)衛(wèi)星寬帶為高速列車提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),主要通過(guò)車載基站或衛(wèi)星技術(shù)將3G信號(hào)轉(zhuǎn)成WIF為車內(nèi)乘客提供互聯(lián)網(wǎng)接入。但因?yàn)楦哞F列車運(yùn)行速度在250--300km/h,速度對(duì)信號(hào)接入的穩(wěn)定性影響很大,相對(duì)來(lái)說(shuō)設(shè)備投入及費(fèi)用收取較高,因此暫未正式實(shí)施。在已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)的哈大高鐵上將可能會(huì)率先使用wifi。還有一點(diǎn)就是大家要了解的,高鐵的WIFI信號(hào)與地鐵上的WIFI是不一樣的,地鐵上的WIFI是用于地鐵通訊的,高鐵上通訊是專用的GSM-R通信系統(tǒng)(鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱)
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