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時間:2016-11-11 08:04:11 編輯:5號網(wǎng)-lkn 624
冬天開車需要注意的問題有很多,特別是冬季一定要謹(jǐn)慎開車!冬天開車前需不需要熱車,這是不少人所困惑的問題。關(guān)于,冬天要熱車嗎?汽車冬天需要熱車嗎?5號網(wǎng)小編來為您一一解答!
四川省汽車維修專業(yè)委員會專家組組長羅開俊指出,冬天夜間氣溫較低,機(jī)油會變得比較黏稠,流動性也差。如果早上剛剛發(fā)動汽車就立即轟油門開走,汽缸壁上還沒有形成油膜,機(jī)油也沒有送到需潤滑的各個部件,很容易使部件磨損,輕則折損使用壽命,重則損壞。專家建議,正確的熱車方法是,在發(fā)動后30秒至一分鐘保持低車速,引擎轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右。待3到5分鐘引擎溫度上升至正常工作溫度后再恢復(fù)正常駕駛即可。
那么冬天開車到底要不要原地?zé)彳嚹??記者采訪了神龍汽車有限公司技術(shù)中心標(biāo)定工程師、冷啟動專家江思樺。冬天到底要不要原地?zé)彳?,聽聽汽車專家怎么說。
他說,以前的車所用的連接件、受力件等零部件,工藝沒有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),塑料件和金屬件在溫度非常低的情況下,容易折斷;而且以前的車用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級潤滑油,所以需要預(yù)熱。但現(xiàn)在,隨著技術(shù)革新和生產(chǎn)工藝提高,鋼材等零件的質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn),一般不會出現(xiàn)冷車受力折斷的情況?!败嚻蟮牧悴考蠖嗍峭ㄓ玫?,正常的車企采購的零部件都達(dá)到了這種標(biāo)準(zhǔn)?!苯紭逭f。他介紹,現(xiàn)在很多車企在車型定型前,都會把樣車帶到高寒地區(qū)實驗。比如,他每年都會去一趟東北黑河,冬天溫度普遍在零下30℃。就是在這種極端氣候下,他實驗時都是點著后,立即就開動,經(jīng)過無數(shù)次測試,發(fā)現(xiàn)對車沒有影響。
他說:“如果還需要熱車的話,說明這家車企設(shè)計有缺陷,從廠家設(shè)計理念來看,不能讓客戶使用過程中,有這種不必要的麻煩。”記者在大眾途觀的使用說明書上看到,“請勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動機(jī),在透過車窗玻璃向外的視野良好時要立即起步,這樣發(fā)動機(jī)可更快達(dá)到其工作溫度并且有害物質(zhì)排放更少。
車輛上各種儀表里面,能反應(yīng)發(fā)動機(jī)溫度的,也就是只有發(fā)動機(jī)冷卻液溫度了,也就是俗稱的“水溫”,水溫直觀反應(yīng)了發(fā)動機(jī)的工作溫度,從水溫表上一目了然。然而現(xiàn)在的趨勢確實,很多車型取消了水溫表,轉(zhuǎn)而用兩個簡單的高溫、低溫報警燈來表示。
冷車起動時候噪音會明顯增大,即便是外行都能聽的出來,尤其是氣門傳動機(jī)構(gòu)因為間隙問題的噪音會更加放大,那種“噼里啪啦”的聲音都能讓人想起小丸子的片頭曲了。
首先說怠速是什么,怠速是發(fā)動機(jī)不對外做功時能維持運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。低溫時發(fā)動機(jī)各項性能全面下降,無法維持正常的600-700rpm的怠速,發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)會主動把怠速提高以維持正常運轉(zhuǎn),隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高,怠速也逐漸恢復(fù)到正常范圍內(nèi)。
發(fā)動機(jī)閉環(huán)電子控制系統(tǒng)中,噴油量會有一個低溫暖機(jī)修正的過程,為了盡快達(dá)到工作溫度以及保持發(fā)動機(jī)怠速和性能,噴油量會適當(dāng)增加,所以也就增加了油耗。
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